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Implosão da ponte Marcelino Machado exige evacuação e altera tráfego em São Luís

A implosão da ponte Marcelino Machado em São Luís no dia 1º de outubro exigiu a evacuação de moradores e causou bloqueios no tráfego local.

Por Da redação

· 2 min de leitura

Implosão da ponte Marcelino Machado exige evacuação e altera tráfego em São Luís

No domingo, 1º de outubro, a ponte Marcelino Machado, que cruza o Estreito dos Mosquitos na BR-135, foi implodida em São Luís, resultando em importantes mudanças no tráfego local e na evacuação de moradores nas imediações.

Bloqueios e orientações para a população

A implosão gerou bloqueios temporários em dois pontos estratégicos da rodovia federal: no quilômetro 22, na saída de São Luís, e no quilômetro 40, em Bacabeira. A interdição completa da via ocorreu entre 10h e 16h, com a Defesa Civil Estadual emitindo alertas via SMS através da plataforma de emergência do CEP para informar a população sobre as medidas adotadas.

Evacuação de moradores e apoio temporário

Com a finalização da implosão, o tráfego será redirecionado para uma ponte adjacente, que seguirá operando no sentido de saída da ilha. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) garantiu que, durante a construção da nova ponte, não será necessário implementar um sistema de pare e siga.

Mais de 100 famílias que residem nas proximidades foram evacuadas preventivamente a partir das 8h. Elas foram realocadas para uma quadra de esportes no bairro Estiva, na zona rural de São Luís, onde recebem alimentação e monitoramento pela Defesa Civil. O retorno para as residências será autorizado somente após uma vistoria técnica nas estruturas, que será realizada após a conclusão da implosão e o remanejamento das redes elétricas.

Histórico e plano de reconstrução da ponte

A ponte Marcelino Machado, construída em 1960, é uma das principais ligações terrestres entre a Ilha de São Luís e o continente. Desde abril, a estrutura estava interditada devido a laudos do DNIT que apontaram desgaste acelerado do concreto, corrosão nas armaduras metálicas, fissuras e perda de rigidez.

O projeto de reconstrução da ponte está orçado em R$ 176,7 milhões, com a previsão de conclusão para 2027. O DNIT afirmou que as fases da obra serão conduzidas de forma controlada para assegurar a segurança da ponte adjacente, que continuará em operação.

Fonte: Band Maranhão

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Equipe de jornalismo da Band Leste, com cobertura diária da capital e do interior do estado.

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