Durante o Grande Prêmio de São Paulo, Max Verstappen expressou suas preocupações em relação ao novo regulamento de motores da Fórmula 1, que será adotado em 2026. O tetracampeão mundial acredita que, embora os ajustes realizados e as mudanças previstas para 2028 possam introduzir novas oportunidades, não haverá grandes diferenças no desempenho dos carros.
Novos regulamentos e desempenho dos carros
O regulamento atual estabelece uma divisão de potência entre o motor a combustão, que representa 53%, e o motor elétrico, com 47% de participação. Além disso, foi retirado o sistema MGU-H, enquanto o MGU-K, que é responsável pela recuperação de energia, teve sua importância aumentada. Com essas mudanças, os pilotos precisam gerenciar melhor a energia das baterias durante as corridas, uma exigência que gerou críticas entre os competidores, incluindo Verstappen, que chegou a questionar sua permanência na categoria devido às novas características dos veículos.
Relação com a FIA e preocupações após acidente
Apesar das preocupações, Verstappen notou uma melhoria na relação entre os pilotos e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), afirmando que os competidores têm sido mais ouvidos nas discussões sobre os regulamentos. Essa evolução na comunicação se torna ainda mais relevante após o acidente do piloto Oliver Bearman no Grande Prêmio do Japão, que gerou um aumento na pressão por mudanças nas regras de 2026, especialmente no que diz respeito à recuperação de energia.
Com a aproximação das novas regulamentações, Verstappen mantém um olhar atento ao futuro da Fórmula 1, ciente de que as mudanças, embora necessárias, podem não alterar drasticamente o cenário atual.
Fonte: Portal R10
